柴油发电机供油正时是指喷油泵正确的供油时间,一般用供油提前角表示,也就是喷油提前角度,供油提前角是指喷油泵第1缸柱塞开始供油时到该缸活塞行至上止点时曲轴转动的角度。
(400平方铜芯电缆线租赁)柴油发电机喷油泵固定在柴油机上,可能因为各种情况造成供油正时不准,这时就需要就车检查供油正时,基本步骤如下:1、首先确认第一缸上止点。2、在确认上止点后,如果曲轴减振器或传动带轮上没有供油提前角FB标识表记标时,则先要将喷油角度单位(α:曲轴转角)换算成长度单位(L:mm)。从上止点开始,按曲轴旋转标的目的标出与喷油角度相应的长度单位的标识表记标(图)或使用磁力刻度盘标出供油开始的标识表记标。3、反向旋转曲轴至该缸的上止点前90°处。4、拆下喷油泵上的第一缸高压油管,装上一特制毛细玻璃管,如图所示。5、将油门拉杆放置在最大油门位置。6、用于油泵泵油,使喷油泵油腔内充满柴油。7、顺时针缓慢旋转曲轴并注意不雅察毛细管内液面的变化(如果没有毛细玻璃管,则直接不雅察该气缸的出油口)。当毛细管内的液面5(出油口液面)瞬间上升时,即表示供油开始。此时不雅察传动带轮或减振器上的指针位置,如果不是希望的角度(或尺寸),则需要进行调整。8、松开喷油泵联轴器紧固螺栓,顺时针转动曲轴到相应的供油角度位置。9、顺时针转动喷油泵联轴器至毛细管内攘面开始瞬间上升,紧固喷油泵联轴器。10、然后按3→4复查一下喷油提前角度是否在标准范围内。如果合适,调整结束,反之则重新调整。启灏温馨提示:如果柴油发电机飞轮或传动带轮上没有现成的上止点和喷油提前角标识表记标,则可以接图所示自行标注标识表记标。拥有现代化生产基地、专业的技术研发团队、先进的制造技术、完善的质量办理体系、远程监控启灏云办事保障,从产品的设计、供应、调试、维护,为您提供全面、贴心的一站式柴油发电机组解决方案。
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