什么是柴油发动机VE分配泵燃油喷射系统？

柴油发动机分配泵柱塞数量的减少使喷油泵本身体积减小，结构更紧凑，降低了成本，驱动转速的增加使喷油压力更高。

柴油发动机分配泵燃油喷射系统（图）与直列式相同之处是，采用柱塞式喷油泵和机械离心式调速器，喷油器与喷油泵用油管连接，喷油器为被动式喷油；不同之处是分配泵减少了柱塞泵的数量（只有1个柱塞偶件），通过分配转子按各缸的工作挨次将高压柴油送至各缸的喷油器，高压油管在安装时必需按照分配转子的旋转标的目的和各缸的工作挨次连接。分配泵柱塞数量的减少使喷油泵本身体积减小，结构更紧凑，降低了成本，驱动转速的增加使喷油压力更高。分配泵驱动转速可以达到曲轴转速的3倍。在柱塞偶件密封程度不变的前提下，喷油泵驱动转速越高，喷油压力越高，分配泵喷油压力可达60-80MPa。高压喷射有利于柴油更充分地雾化燃烧，降低烟度。康明斯6BT柴油机、依维柯8140柴油机、五十铃4JBI柴油机等都采用分配泵燃油喷射系统，目前已开发有电控分配泵燃油喷射系统。拥有现代化生产基地、专业的技术研发团队、先进的制造技术、完善的质量办理体系、远程监控启灏云办事保障，从产品的设计、供应、调试、维护，为您提供全面、贴心的一站式柴油发电机组解决方案。