柴油发电机冷却液的温度为什么会过低？

柴油发电机燃烧室类型很多，按照柴油机混合气形成的方法和结构形式的不同，目前可以分为直接喷射式和分隔式两大类。

柴油发电机燃烧室是一种用耐高温合金材料制作的燃烧设备。活塞到达上止点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。在严寒的冬季，柴油发电机燃烧室的工作温度低、燃烧不良、油耗增大、起动困难，使发电机组功率下降。故障原因：1、保温不良。柴油机保温不良，特别是在负荷轻、转速高的情况下运转，会产生冷却液温度过低的现象。2、水道水垢过厚。水垢既不容易散热，也不容易导热。柴油机长期工作，水道内形成的水垢过厚，就阻碍了柴油机受热机件的热量传给冷却液，从而使冷却液温度过低，机件过热。3、节温器失灵。节温器失灵，不克不及调节冷却液的温度，在冬季会引起冷却被温度过低。检查判断：1、在冬季，应检查柴油机保温是否良好。若保温不良，应在散热器外罩一层保温套。2、按期拆检水道，看水垢是否过厚，水垢过厚就要用清洗液清洗。平时冷却系统中应加入软水，如雪水、雨水、河水等，不宜直接加入硬水，如井水、泉水等。若不得已使用硬水，最好把水煮开，或每公斤水中加入0.5~1.5g纯碱沉淀后再使用。3、按时检查节温器。将节温器放入开水中检查，如果主阅门不克不及自动打开，说明节温器失灵，应及时修复或更换零件。成立于2006年，是一家集柴油发电机组设计、供应、调试、维修于一体的中国柴油发电机品牌OEM厂家。启灏公司全新推出的远程智能柴油发电机组，是利用自身生产厂家的技术优势，由专业技术人员通过企业自有的数据中心的启灏云办理系统在客户授权后对其发电机组的运行、故障处理、维护保养等进行办理，通过手机和电脑远程掌控发电机组，提高办理效率和公司效益，实现远程视频、监控、办理、办事四位一体。如需了解更多相关详情，欢迎关注下方沟通软件二维码：扫一扫，获取更多详情