柴油机的冷却系统有风冷系统与水冷系统两类,以空气为冷却介质的冷却系统称为风冷系统,以冷却液为冷却介质的称为水冷或液冷系统。
(185平方铜芯电缆线租赁)所谓液体冷却式柴油机,主要有冷却液冷却方式和机油冷却方式两大类,但使用最为广泛的是冷却液冷却方式,一般统称为水冷柴油机。(1)水冷系统。水冷系统主要由水泵、散热器、风扇、风扇驱动装置、节温器、水管和水道等部件组成,如图所示。柴油机水冷系统以其结构可靠、冷却效果好、环境适应性强等特点获得广泛的应用,目前大部分的中小功率柴油机和大功率船用柴油机都采用水冷系统。(2)机油冷却系统。部分柴油机,如道依茨BFMlOllF系列柴油机,既不是水冷,也不是风冷,而是采用机油冷却,也即柴油机的缸套、缸盖等散热表面是通过机油循环来冷却的,冷却这些部位的机油与柴油机润滑系统的机油相同。机油被机油泵泵出之后,首先进入缸套、缸盖等散热表面,按照温度情况由节温器控制是进行小循环还是大循环,然后经过冷却器和机油滤芯后去润滑曲轴连杆等润滑部位。机油冷却系统省去了散热器、水管、水泵等部件,使冷却系统的结构简单了许多,但也对机油的质量提出了更高的要求。始终致力于为客户提供全面、贴心的一站式柴油发电机组解决方案。从产品的设计、供应、调试、维修,处处为您悉心考量,为您全方位提供柴油发电机组纯正的备品备件、技术咨询、指导安装、免费调试、免费检修、机组改造及人员培训五星级无忧售后办事。
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