如何维修柴油发电机曲轴箱通风装置？

用户在使用柴油发电机时，对于装有单向阀的强制曲轴箱通风装置，要重点检查单向阀。如果单向阔粘着而一直打开或阻塞，就不克不及包管曲轴箱的正常通风。

为防止柴油发电机曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必需实行曲轴箱通风。此外，为满足日益严格的排放要求和提高经济性，在柴油发电机设计过程中也必需进行曲轴箱通风系统设计。那么如何维修柴油发电机曲轴箱通风装置？一、检查管路情况1、拆下曲轴箱通风装置的出气软管和回流软管，拆下有关部件（呼吸器、单向阀或油气分离器）。2、检查管路有无压扁、坏、漏等情况，然后清洗干净，并用压缩空气吹净。3、按拆卸时相反的挨次装回。二、检查单向阀情况；在装有单向阀的强制曲轴箱通风装置，要重点检查单向阀。如果单向阔粘着而一直打开或阻塞，就不克不及包管曲轴箱的正常通风。当通气阀粘住阻塞时，柴油机大负荷通风不足，箱内的油气将窜入大气，污染环境；当阅门一直打开时，就会使柴油机的机油消耗量过大。1、检查阀的真空情况。在柴油机上拧下单向阀，然后接好通风软管，怠速运转柴油机，把手指放在单向阀的开口端，这时手指应有真空感，若抬起手指，阀口应有"啪、啪"的吸力响声。如果手指没有真空感或没有响声，应用清洗熔液清洗单向阀和通风软管再检查，如仍不可应更换。2、检查阀的运动情况。在柴油机上拧下单向阔，用木质细杆插入单向阀，这时阀的柱塞应前后运动自如。如果阔的柱塞不动，应清洗或更换。用户可通过以上提到的检查管路情况以及检查单向阀情况来检修柴油发电机曲轴箱通风装置，你是否学会了呢？