柴油发电机机体由气缸体和曲轴箱两部分构成。机体上部用来安装气缸套的部位称为气缸体;下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱。那么柴油发电机组气缸体的结构是什么呢?

柴油机的气缸体一般用HT15-32、HT20-40灰铸铁铸造(特种用半途的柴油机也有用铝合金铸造的),它不是易损件。气缸体又称为曲轴箱、机体、缸体等。气缸体的结构形式主要有一般式、龙门式、隧道式,如下图所示。按照气缸数的不同,柴油机气缸体还有下列不同的结构:1、卧式单缸机气缸体:主要用于小型单缸卧式柴油机;2、立式单缸机气缸体:主要用于小型单缸立式柴油机;3、立式多缸机气缸体:又分为直列式柴油机机体(下图a)、V形柴油机气缸体等多种形式(下图b)。对于单缸柴油机而言,机体是以零部件的形式供应的。而对于多缸柴油机,因需要配套主轴承盖、凸轮轴衬套、主轴承螺栓、气缸盖螺栓等零件,故一般均以气缸体总成的形式提供,不然无法包管主轴承孔等的尺寸精度。
