什么是单缸柴油机？

单缸柴油机一般马力在十几匹摆布，而扭矩一般能达到60牛米摆布，其好处就在于汽油机需要转速来释放扭矩，而柴油机遍及具有低转速扭矩好的特性（气缸行程长）；而拖拉机的主要工作是用于牵引，利用单缸排量大、减速齿轮比大、冲程长的特点，即便单缸60牛米的柴油机，同样可以具备拉上几吨的牵引力。

单缸柴油机，即按气缸数量分类只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机的冷却方式有水冷方式和风冷方式两大类，如下图所示。单缸柴油机有二冲程和四冲程的，二者结构基本相同，主要差异在配气机构方面。单缸四冲程柴油机，每完成一个工作循环都要经历进气、压缩、做功和排气四个行程，曲轴需要旋转两圈（720°）。每两圈中，只有做功行程（约180°）对外做功，其他三个行程（约占540°）不仅不克不及对外做功，并且还需要必然的能量帮忙曲柄连杆机构越过上止点，以保持曲轴连续运转。图为单缸柴油机外形示意因此，单缸柴油机曲轴本末倒置端要装上一个较大的飞轮，以便在做功行程中储存更多的能量，在进气、压缩和排气行程中释放能量，依靠转动惯量维持曲轴运转，使柴油机能够平稳工作。不然，柴油机将不克不及正常运转，也不克不及克服瞬间的超负荷作业。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、发电机组、小型船舶、电力工业等领域，以其重量轻、体积小、布局简略、补缀便当的特色，深受广阔用户的喜爱，并被广泛应用于微耕机配套动力。