电控柴油机的起动与运行有什么要求？

柴油机电控技术是在解决能源危机和排放污染两个难题的背景下，在飞速发展的电子控制技术平台上发展起来的，可改善低温启动，降低氮氧化物和烟度的排放，提高柴油机的运转不变性，提高柴油发电机组的动力性和经济性等等问题。

随着电控柴油机的发展和普及，柴油机庇护系统的熟练掌握和正确操作已越来越重要，为了便利正确使用电控柴油机，更加有效地发挥柴油机的作用，用户在起动与运行电控柴油机的时候，应注意如下要求：1、起动柴油机前应检查油箱是否缺少燃油，不然会损坏燃油输送泵。2、起动柴油机时，不要踩加速踏板，不然会使柴油机无法起动。3、起动时，将钥匙转到第二档接通ECU电源，ECU将自动对所有传感器、执行器等进行检测，时间约为6s，此时故障指示灯会点亮，在此期间不要起动柴油机。若检测没有发现故障则故障指示灯熄灭，可以正常起动。4、行车过程中应注意各种仪表、指示灯是否正常。故障指示灯常亮时，说明柴油机处于故障运行状态，应及时就近补缀，不然会造成更大故障。5、起动后冷却液温度低于60℃时，ECU会限制柴油机的最大负荷，此时动力不足属正常现象，车辆起步前建议先进行怠速预热。现在的柴油发动机大多使用了电控喷射系统，与传统的机械喷射系统比拟，电控喷射系统可以有效地提高柴油机的动力性和经济性，同时大幅度降低环境的污染。此外，电控柴油机的优势除了表现在智能化方面外，也对提高柴油发电机组的使用寿命作出了贡献。对于用户而言，只有通过正确的使用，维护和保养，才能保障柴油机的使用寿命。