电控柴油高压共轨系统是柴油发动机的“心脏”

高压共轨系统柴油机电控功能的核心零部件，其喷射压力产生和喷射过程分开，能够高质量、灵活地将柴油喷射至燃烧室，和空气进行充分混合，减少柴油机的震动、油耗和降低排放。

我们都知道柴油发动机是柴油发电机重要部件之一。而电控柴油高压共轨系统则相当于柴油发动机的“心脏”和“大脑”，其品质的好坏，直接影响发动机的正确运行，从而对柴油发电机组的正常运转产生影响。那么什么是电控高压共轨系统呢？电控柴油高压共轨系统是柴油机的燃料供给及喷射系统，同时也是实现柴油机电控功能的核心零部件，主要由高压油泵、喷油器、油轨、ECU、传感器、执行器等组成。如果说发动机相当于车辆的‘心脏’，那么电控柴油高压共轨系统则相当于柴油机的‘心脏’和‘大脑’。高压共轨系统的喷射压力产生和喷射过程分开，能够高质量、灵活地将柴油喷射至燃烧室，和空气进行充分混合，减少柴油机的震动、油耗和降低排放，改变了柴油机在人们心目中“噪音大、冒黑烟”的形象。同一台柴油发动机，用上不同的高压共轨系统，效果也会不同。如果柴油机的共轨系统工作不睬想，轻则会造成发动机性能恶化、排放达不到标准，重则直接导致发动机无法正常运转。因此，电控柴油高压共轨系统是柴油发动机的“心脏”。生产的柴油发电机组采用电控柴油高压共轨系统，智能控制油量、油压及正时，控制灵活精确，工作能力强，功率覆盖面广，喷射压力高，可靠性好，燃烧组织准确、迅速，排放好，瞬间响应性好，加载能力强，符合国家非道路T3标准，深受广大用户喜爱！