有时机油量的减小并不代表机油质量的下降，只是由于某一因由所造成，若不添加而直接更换，可能会造成不必要的浪费。新柴油发电机在完成磨合后应将机油彻底更换并清洗油道，不成添加，其目的是解除磨合期内所发生的机械杂质。
对于工作现象很差的柴油发电机，比如汽缸窜气严重，新更换的机油往往会很快失效，此时应结合柴油发电机的大修一并更换机油。
柴油发电机在完成磨合之后所更换的机油应按照其消耗量的大小按时严查和添加，但添加的次数无法超过两次。
若一直添加下去，表面上看机油量是充足的，实际上却包含了大量对润滑极为不利的杂质和胶质，使高效润滑的机油量大大减小，必将加载机件的磨耗。
于是，应依据更换的标准进行更换。
有些同志特别是农村的机手，为了省钱而无限制地添加下去，最后使油底壳中的机油变成了粘度很大的沥青状，在寒冬时连起动都因阻力过度而不克不及进行。
殊不知，省了几个钱，毁了一台机。
一、启动柴油发电机，待柴油发电机温度升至正常作业温度后，趁热将废机油放净(包罗机油粗滤器和散热器内的机油)。
二、按机油和柴油1：1的比例配制清洁油，将清洗油加至规定的油面高度。
启动柴油发电机，中速运行5~10min，发电机组装，趁热将清洗油放净，必要时进行两次清洁。
三、清洁或更换机油滤清器，一次性滤芯必需更换，1200千瓦发电机组装，离心式机油细滤器应清洗转子内腔。
四、装配机油过滤器时，应将过滤器内灌满清洗的机油，以确保起动初期油道内机油的数量，防范启动性磨损。
五、拔取适当牌号的机油加入曲轴箱，待出油口流出干净机油时拧紧放油螺塞，并将油面调节至规定高度。
七、次加机油的柴油发电机应在不点火的情况下使柴油发电机转动，直至机油压力表有指示后，方可起动柴油发电机，以免造成运动机件的启动性磨耗。
