(1)柴油发电机工作会产生大量的热量,需要冷却水对柴油机进行冷却,冷却水将柴油的热量带走,一起从柴油机出来的高温冷却水也需要一种冷却媒介质冷却它,一般常用的办法有两种:一种是通过柴油机所带动之电扇对水箱内高温的冷却水进行冷却,俗称风冷;另一种是通过水池或冷却塔的水来冷却柴油机内部的冷却水,俗称水冷。
(2)风冷和水冷各具所长咱们可按照其环境而作选择,一般机组需常常搬家,宜选择风冷,若机组长期固定不动,则宜选择水冷,由于拆卸了电扇冷却水箱,能够降低机组噪音10分贝摆布。
一起,电扇所消耗的功率约为机组额定的5%,一般在天气炎热的地区,柴油机水温往往超出额定规模,从而形成柴油机高温运行,而水冷能够报酬地控制水温的凹凸,风冷则受到限制。
(3)选用水冷方法柴油工作时产生的热水从柴油机的出水管流到热交换器,热交换器的冷却管内冷却柴油机的循环热水,柴油机的循环热水被冷却后重新回到柴油机,并对柴油机进行冷却。
(4)冷却塔的冷水被水泵压到热交换器进行冷却冷却后送到热交换器的热水管,通过冷却塔电扇进行冷却降温。
柴油机的水温通过调理水阀的开启进行调整,过滤器对冷却塔出来的冷水进行过滤,然后再进入热交换管内。
水冷工程可确保柴油机在75-89摄氏度的最佳工作水温工作