所谓积碳,实际上是柴油和窜入焚烧室的机油不完全焚烧的产品,在柴油机活塞的顶部,焚烧室壁和气门周围发生的积碳,不外这是比力常见的现象,削减柴油发电机组的积碳污染是很艰巨的,想削减柴油发电机的积碳污染,就要先弄清柴油发电机积碳的来历。
下面小编就介绍一下机组的积碳是如何形成的:1.柴油发电机组严重漏气时,也会呈现积碳;2.当发电机的喷油器工作不正常的时分也会呈现积碳现象。
如:雾化不良、滴油、喷油量过多;3.柴油机超载或温度过高,着火过早,也会焚烧不完全,呈现积碳的现象;4.要运用机组相对应类型的机油和柴油,不克不及重复替换。
机油类型不合错误,质量有问题也会呈现积碳残渣;5.冷却水的温度过低,影响燃料的正常焚烧,也会呈现积碳现象。