一问，询问旧柴油机的购置时间、用半途及现在出售的原因，询问以往的补缀情况，更换过哪些主要部件，询问在使用中有什么问题，以便对旧柴油机有一较全面系统的了解。二看，看旧柴油机的标牌和外表。
看是哪家工厂生产的，何时出厂的，距离现在有多长时间；看外表的油漆是脱落，部件是否缺损，机型是否被淘汰等。
从标牌和外表来判别旧柴油机的新旧程度。
三试，进行试机。
通过摇转曲轴、扳动飞轮、起动机器等，对旧柴油机作仔细检查。
试机是非常重要的一步，具体的检查步骤如下：1．摇转曲轴，使喷油嘴供油。
如喷油嘴发出清脆的声音，说明喷油嘴和柱塞副性能尚好；如轮室内无"哗"等异常的响声，则说明齿轮的磨损不严重。
2．上下扳动飞轮，如无响声，说明曲轴主轴茎与轴瓦之间的间隙不大。
3．扳转飞轮，使活塞接近下止点，然后摆布晃动飞轮，如无"嗒嗒"声，说明连杆轴茎与瓦之间的磨损不严重。
4．使气缸减压，摇转曲轴，当去除减压时，如活塞的反弹力大，飞轮迅速回转，说明气缸、活塞、活塞环的磨损程度小。
在摇转曲轴时，机油压力表的指针应不低于1或机油批示红标能很快升起，手下压应费力。
5．起动机器。
如容易起动，排烟无色或浅灰，转速不变无杂音，说明旧柴油机的技术状况是好的。
备注：柴油发电机组的测试过程，最好全部在柴油发电机控制器中进行操作和跟踪监测气压、油压等方面数据的变化。
因此，柴油发电机控制器质量的不变性，设计人性化等方面的要求很高。
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