以点燃燃料(车用汽油或柴油机)的燃气轮机为驱动力，驱动器柴油发电机组发电量的技术性，已有近近百年的历史时间。伴随着社会经济发展及科技进步的发展趋势，尽管以核能发电、原煤、水力发电为电力能源的大中型发电厂以及电网的基本建设与普及化日益健全。
殊不知仍有一些电网还无法抵达或电力工程提供不太靠谱的地域，必需用食油机柴油发电机组组为日常生活和机器设备出示电磁能。这就使他们以其自成一体，挪动、便利使用，传出与电压特性一样的电磁能，立即鞭策负载、实际操作简易等特性变成电网的有力龙套。
汽油机和柴油发电机组技术性历经不竭选用新技术应用，使其本身更为趋向健全和完善。发电机组的功率从0.8kVA到2500kVA，产生了通用化的商品，可达到各层面的必需。一般 以点燃车用汽油的燃气轮机为驱动力的柴油发电机组组称之为“车用汽油柴油发电机组组”。因为车用汽油燃气轮机的特性，使其合适构成的输出功率从0.8kVA到20kVA，输出电压以单相电380V为主导的柴油发电机组组。而以点燃柴油机的燃气轮机为驱动力组成的“柴油机柴油发电机组组”，以其特性能够构成输出功率20kVA至2500kVA,输出电压为三相220V的中、大中型发电机组,做为储备开关电源,大多数选用的是他们。
在我国顺向信息化办理社会发展迈入，信息内容机器设备对供电系统开关电源明确提出了很高的规定。UPS与柴油机柴油发电机组组以他们别离的特性，紧密联系地组成无间断供配电系统应时而生，并且获得遍及地运用。这也使柴油机柴油发电机组组从传统式的运用范围迈向一个新的宽阔行业。
发展趋势绿色经济，励行节能降耗。对柴油机柴油发电机组组生产制造行业至关重要，必需做的事还许多。就柴油机来讲，使企业耗油量转化成更高的机械能、再降低排出来有机废气中有害物的成分、再次减少汽车发动机的噪音，是其改善的关键。
历经不竭产品研发和实践活动，进气口增加、中冷技术性、高压共轨式汽柴油喷涌系统软件、电子器件变速、电子器件把持等优秀成效被遍及选用。再加之高精密智能化系统数控加工中心已变成生产制造全过程的行为主体。当代柴油机的机械能可以达到87%上下。超负荷下油耗低到191～199g/kW·h，排出来有机废气中有害物成分大幅降低，比如NO氧化硫类，每立方低于2克，合乎欧Ⅲ环保标准。同样输出功率的中、大中型柴油机的运作噪音也比过去减少了5～6dB。
发展趋势和创新理念也深层次到柴油机柴油发电机组组的技术领域。如今现有燃汽轮发电机柴油发电机组组和点燃燃气的燃气轮机柴油发电机组组，可輸出10kV高电压的柴油发电机组组也已产生商品。从构件到整个机械，新的探寻及成效仍在层出不穷。
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