柴油发电机为了增强自身机组功率在柴油发电机上都装有涡轮增压器，这样可以大大提升发电机组容量。尽管涡轮增压器可以高效增强柴油发电机容量，但其涡轮增压器故障的发生是避免不了的。为了防范这样的故障尽量少发生或者不发生，下面为大家解读低噪音发电机组涡轮增压器故障的起因。（1）当涡轮增压器的速度和低噪声发电机组负载增加时，涡轮增压器润滑油的供油量也必需增加，由于机组高负荷运转、涡轮增压器转速很高时，即使只有短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承故障。（2）当机组处于倾斜状态下工作(部分负荷或全负荷运转)时，如果机油油面太低或吸入空气，就会造成机油压力减少，即使时间再短也有可能使增压器因缺乏润滑油而损坏。含有赃物或泥沙的机油对涡轮增压器轴承的磨损和故障比对柴油发电机轴承的故障要严重得多，由于涡轮增压器的速度远远高于柴油发电机的速度。如果涡轮增压器发生这种损坏，应找出产生机油赃物的起因并排除，不然即使换上了新增压器也会产生故障，发展下去还可能故障柴油发电机。当混在机油中的赃物颗粒较大、足以堵塞涡轮增压器内部的油道时，增压器则会因缺乏润滑油而造成故障。在更换机油和机油过滤器时，在有因素的情况下可提取柴油发电机内的机油油样来进行叙谈，这将有助于防范发生上述损坏；应按照使用操作介绍上所规定的更换期限更换机油滤清器，决不克不及随意延长。涡轮增压器的涡轮和压气机叶轮都是以极高的速度转动的，一旦有外部异物进入柴油发电机的进、排气装置都将损坏叶轮；小的物体(如泥沙)会侵蚀叶轮使其叶片的导风角产生变化；大而硬的物体则会造成叶片破裂；柔软的物体(如棉纱)会迎着叶轮旋转标的目的卷在叶片上。由于低噪声发电机组机油氧化和变质，柴油发电机机油会形成油泥沉积下来，油泥将影响涡轮增压器的性能和寿命。一般来说，致使作业温度过高的热源来自低噪音型发电机组所排的气体(废气)，废气温度过高会直接地或间接地故障增压器。（1）直接故障，即由于高温使增压器的中间壳太热，并使涡轮壳材料受到腐蚀或变形；废气温度过高也会造成涡轮壳开裂。（2）间接故障，即当废气温度偏高时，废气中额外的热能会使涡轮增压器的转子总成加载，并在高于设计转速的因素下工作，如果发生这种情形，压气机叶轮将由于一次或反复多次的高应力负荷功用而开裂，涡轮叶轮也将由于材料在高温下强度降低和涡轮转速提高而开裂。
