论述柴油发电机的燃料供给系统中燃油箱功能？今天康明斯电东莞发电机出租公司来做一下简易介绍。柴油发电机的低压燃料供给装置由燃油箱、输油泵、滤芯等构造。整个燃油的流动线路是：燃油箱一粗滤器一输油泵一滤清器一喷油泵一喷油咀一燃烧室。它可分为低压油路(喷油器前)和高压油路(喷油嘴后)两段。燃油箱的用半途是用来储存燃油，通常用钢板冲压焊接而成。它的容量通常应能满足柴油发电机8-10h工作的需要。
燃油箱内部通常用隔板分成数格，避免柴油在油箱内因受冲击出现泡沫，影晌正常供油。油箱内部有出油口和放油口，出油口位置高于放油口，以使燃油中杂贡沉淀于油箱底部，防止从出油口流到燃油系统中去。放油口在油箱底部最低位置，用来按期将沉淀在油箱底部的杂质清理出去。
油箱顶部有加油口和通风孔。加油口处装有滤网，向油箱内注人燃油时经滤网过滤，以保持油液清洗。通风孔是用来保持油箱内部空间与大气相通，防止作业步骤中因油面减小而造成油箱内部气压下降，影响正常供油。油箱上还装有油尺等油量测量装置。
柴油油箱在使用过程中应按期进行清洗，经常保持箱内清洁。如果柴油发电机工作环境恶劣，燃油箱中很容易混入尘土或雨雪，使柴油受到污染。别的，油箱中的柴油和空气与油箱内壁持久接触，会逐渐生成一些污垢沉入箱底或附着在箱壁上。这些条件都会造成燃油系统精密偶件的不正常损伤，因此要求柴油发电机每工作600h应清洗1次油箱。
