柴油发电机功率无劲,排浓黑烟的诊断与处置:柴油发电机输出无力,速度不均,排气管排浓黑烟雾的状况有两种:一种是连续排黑烟,另一种是断续排黑烟,且柴油发电机抖震。一、柴油发电机组损坏产生起因柴油发电机功率无力且连续排黑烟,是柴油发电机大多数缸或所有的缸均供油量过多,燃油与空气混合比例失调,燃烧时严重缺氧,柴油燃烧不完全,悬浮游离状的碳元素随废气一同排出而形成的。若排烟管是断续冒黑烟,且伴有“突突”声,说明个别缸燃烧不完全。归纳因由如下:1、喷油嘴调试“不法”,使供油量过多,燃烧不完全。2、多数喷油器的喷射品质差。3、供油不正时。4、进气门开启高度减少、开启时间推迟,致使进气不足。5、空气滤清器滤芯过脏或空气滤芯安装有误,使空气不流畅。6、增压器的增压效能下降。7、燃油质量过差。二、柴油发电机组修复方法诊断此类损坏时,应从变乱特征最明显处着手,不管是连续还是断续冒黑烟,都应遵从这一原则。1、若柴油发电机突然冒黑烟,但运行一段时间后故障自然消失,则多为燃油品质较差所致,因为油中的杂质堵塞喷油嘴致喷射品质差,排气冒黑烟,运转一段时间后杂质被高压油冲掉,此种变乱不消清除。2、若持续排黑烟,可考虑检查进气是否通畅,进气管是否变形增加了进气阻力。先拆下空气滤清器盖,取出滤芯并清理维护后重新试机,不雅察排气管是否仍继续排黑烟。如果排气明显降低,则说明是空气过滤器过脏或安装有问题,影响了进气量,应加强对进气装置的维护维护。3、若进气道气流通畅,则应验看供油时间是否过迟,供油过迟会使进入汽缸的燃油来不及充分燃烧就被排出而形成黑烟。4、多数喷油嘴的喷射质量严重恶化,燃油雾化差,无法适应燃烧室形状的需要,致使可燃混合气形成困难,部分燃油转化成游离碳被排出。这也是引起黑烟的原由之一,故也应对喷油嘴进行验查补缀。5、验查燃油质量是否合乎标准:应使用符合该柴油发电机在该地区环境温度下正常作业的标准柴油。6、严查增压器的工作是否正常。当增压器失效时:柴油发电机进气终了的压力下降:引起压缩终了温度、压力均下降:影响燃油的喷射雾化和燃烧温度。7、如喷油器补缀时间不长:排气管排黑烟:动力下降:则应考虑是否喷油咀调试不妥使供油量过多:对此应重新校正喷油嘴在各种工况下的供油量:使之符合规定。8、若上述均正常:且柴油发电机已运转了很长时间:可考虑严查气门开启的高度和开启时间是否正确。长时间的使用可使气门传动机件损伤:正常的配气相位和气门升程失准:进气量降低:缸内残余废气量相应增加:直接影响燃油的充分燃烧。9、对于速度不均:断续冒黑烟:柴油发电机无力的诊断可采用逐缸断油法验查。当某缸断油时:柴油发电机转速明显减少:黑烟减小:异响也消失:则说明该缸供油量过多:应对该缸喷油量进行验看调节。若柴油发电机速度变化较小:黑烟消失:则说明该缸喷油嘴喷雾品质差:应对该喷油嘴进行查看补缀。若柴油发电机转速仍无变化:则说明该缸不作业:应验查该缸的高压供油情形:如喷油嘴柱塞副、出油阀副的配合状况如何:拔叉在油量调节拉杆上的固定螺钉,或齿圈的紧固螺钉,有无松动:柱塞弹簧有无折断等。若均正常:则应检查喷油嘴的作业状况和该汽缸是否有机械变乱。