发电机组运转时,气缸内的温度达到1800--2000℃,瞬时温度高达3000℃,如果不合错误柴油发电机进行及时而合理的冷却,就会引起柴油发电机损坏。
发电机组过热,易造成柴油发电机早燃,充气量降低,摩擦损失增加,同时还会引起润滑油的粘度减少,氧化变质,加载零件损伤,使柴油发电机的动力性、经济性、工作的可靠性和耐久性全面恶化,严重时,可使运动机件因受热膨胀而失去正常间隙,造成活塞移动拉缸或卡死等恶性损坏。资料表白:当冷却水温度从90℃_升到120℃时,容量减少5%摆布。
如果柴油发电机过冷,大量的热被水箱宝和空气带走,热损失和机械损失增大,零件的损伤同样也增加,并且还会使发火的预燃期过长,柴油发电机工作粗暴,并且使怠速不好,难于起动。资料表白:当冷却液温度从90℃降到40℃时,耗油比约增加30%,容量约减少10%;当温度从80℃降到30℃时,磨耗铁质将增加5倍摆布。因此,柴油发电机在作业中必需保持正常的作业温度。
水温偏低危害也不容小觑,会使混合气燃烧不充分,容量减小,并造成润滑不良,还会导致排放超标。柴油发电机水温较低的因由不像水温高那样复杂,通常是节温器故障或者散热风扇损坏。