什么是柴油发电机组散热器“翻水”？
散热器或膨胀水箱出现剧烈的翻水溢汽，与前述的柴油发电机偏热“开锅”从现状看很相似，但它俩有本质的区分。“翻水”一般是由于汽缸邻近水套孔处的汽缸垫故障，使燃烧室与水道相通造成的。当活塞上行压缩或燃烧爆发时，气缸内的高压气体从缸垫故障处窜入水道，造成水气从加水口盖溢水管和通风阀处大量溢出,严重时，伴随进气冲程将水又吸入气缸，致使柴油发电机停止工作，当然，冷却液会相应降低。
一、原由
1、气缸盖不服整，缸盖螺栓拧紧力矩不足，或者使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫。
2、缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀等缺陷，造成通透。
3、在温度偏高的情况下，突然加冷水，使缸体或缸盖的水道激冷发生裂痕，造成高压气体窜入水道。
二、诊断与排除方法
1、“翻水”不受柴油发电机温度的影响，即使水温不高，膨胀水箱或散热器内的冷却水也会剧烈翻腾，水气外溢。
2、随柴油发电机转速升高，“翻水”情形加剧，而“开锅”则不存在此状况。
3、“翻水”伴随着冷却水的大量减少。
4、“翻水”严重时，有水进汽缸，致使排烟管排出白色烟雾。更甚者产生停机后缸内积水过多无法起动。
5、空气压缩机缸盖的排烟室与水套处有砂眼、腐蚀孔等，也会使压缩气体进入水套而发生“翻水”。
6、当发生“翻水”时，首先应检验空气压缩机的缸盖是否有漏气渗水状况。
7、若空气压缩机无损坏，可采用逐缸断油法判定汽缸垫是否冲坏。进行此项检修时，应打开水箱盖不雅察，当被断油缸不工作时，水箱翻水随之停止，排气管冒白烟也有改善，表白该缸汽缸垫冲坏，应及时维修，更换气缸垫。
8、若检测气缸垫时无损坏和无漏气痕迹，则可查找有无砂眼和穴蚀孔，若有则予以修复。
