近日在山东济南举办的第二届世界内燃机大会博览会上，无锡康明斯涡轮增压技术携最新动力解决方案—热办理集成增压器(RotaryTurbineControlValve，简称RTC)实力表态，吸引了众多行业者的目光。作为康明斯零部件事业部的重要一员，无锡康明斯涡轮增压技术在柴油发电机节能减排技术领域不竭创新，专注于商用车领域，朝着“碳达峰、碳中和”的目标，着力于提高柴油发电机热效率，鞭策柴油发电机低碳绿色发展。
内燃机大会参展现场，#热办理集成增压器近日，康明斯涡轮增压技术(CTT)推出一款全新升级版涡轮增压产品——霍尔塞特(Holset®）HE600系列涡轮增压器。该产品采用了全新的压壳和涡壳设计，提高了气动效率，确保可靠性和耐久性的同时，增压器整体效率将提升4%，在某些关键应用匹配上，可提升5%的效率。CTT结合在涡轮增压领域多年的经验，众多实际应用场景，借助有效的分析工具，在优化热应力和改善疲劳寿命的同时，提升了HE600的涡端性能，为客户提供更高性能的产品选择创新的排放集成系统（TheIntegratedSystemSolution）具有更加优越的热办理能力，实现更低二氧化碳和氮氧化物排放的同时，提高了燃油经济性和发电机整机性能表示。其中，无锡康明斯涡轮增压技术研发的系统集成的热办理集成增压器，使用一体化RTC阀及涡轮壳设计，减少了系统设计的复杂性，同时增加了功能性。增加50%的废气旁通能力，提高后处理温度使氮氧化物的转化效率更高，有效地提高了热办理能力。RTC辅助发电机进行排气制动，提升用户驾驶车辆的安全性；RTC能够提高热办理效率，满足未来更低排放法规的要求。热办理集成增压器RotaryTurbineControlValve(RTC)，展会上，无锡康明斯涡轮增压技术还展示了两级增压系统（Two-StageSystem）。两级增压系统能够降低涡轮迟滞，提升发电机的瞬态响应性及换挡平顺性，提升用户驾驶体验。其更高的增压压比，能够很好的提升发电机的最大功率及高原能力，高原适应性强，燃油经济性能优异，并能更好地满足未来日益严格的排放法规要求。欲了解更多康明斯涡轮增压技术，欢迎各位于4月22-24日莅临济南舜耕国际会展中心AT14展位。
