如何检修出租柴油发电机组油箱？
柴油发电机组的油箱的作用是用来存放柴油的容器，一般用钢板冲压经过焊接而成。为了防止油箱内部的柴油受到剧烈冲击后形成泡沫，油箱内部表面除做防锈处理外，有的还用隔板隔成较多的空间。加油口位于油箱的顶部，加油口下边一般都装有滤网，为避免油箱内部出现真空，油箱盖上部一般都钻有通气孔，油箱底部一般都装有放油口。
如果出租的柴油发电机油箱使用时间过长，而不注意日常的维护与保养，机组油箱就会出现漏油故障，分析总结平时在机组使用时，应怎样维护及对油箱。
精心检修：
(1)油箱易产生的故障
油箱的常见故障是出油管焊接部位漏气和油箱底部杂质过多。这两种故障均会造成柴油机转速不稳或工作中突然停机。
(2)常用的修复方法
出油管焊接部位漏气时，可用铜焊焊接；油箱底部杂质过多时，可打开油箱底部放油口，用柴油或汽油进行清洗。
1、（高油箱、中冷器或湿排气管故障）。
2、由于供油延迟和曲轴连杆烧坏，保养不妥，如更换未加注机油的滤清器。
3、重载和低坡度下坡导致发动机超速损坏气门弹簧。
4、用未经工厂批准的附件。
5、机油不合格，长期使用可能导致上拉轴承。
6、机油太脏，杂质太多会导致气缸拉缸。
7、柴油发电机组出租时出现漏水或缺水，发动机因漏油、窜油或缺油而严重损坏。
8、排气管冒烟异常，燃油中可能有水、水漏入气缸、油杯破裂、增压气体损坏或窜油、空气滤清器故障。
9、柴油发动机在装配电机或其他支撑产品时也应防止曲轴推力间隙被吃掉。
