柴油发电机组在冷启动时，因不克不及达到柴油的压燃温度是影响启动性能的重要原因。对此，可将热水加入发动机冷却系预热，这是改善启动性能的有效半途径。具体做法是：连续加热水(让水流出缸体)，并逐渐提高水温进行预热。当流出的水温度较高时再关闭放水开关。此外，可用喷灯等明火对油底壳进行加热，以提高机油的流动性能，以减轻机件的运动阻力。
提高汽缸的密封性能
柴油机与汽油机的区别之一就是压燃式，因此要求汽缸应有较高的密封性能。冬季冷启动发动机时，因活塞环与汽缸壁上的机油很少，密封效果不佳，会出现反复启动而不克不及着火运转的现象。有时因汽缸磨损较重而严重影响汽缸的密封性能，使启动更加困难。对此，可将喷油器拆下，每缸内加入30～40ml机油，以增强汽缸的密封性能，提高压缩时的压力。
排除油路中的空气
旋松高压油泵上的放气螺钉，用手泵油以排净低压油路中的空气;然后，再将高压油路中的空气排净。具体方法是：旋松各喷油器上的油管接头，使油门处在最大供油位置，转动曲轴，直到各缸喷油器油管接头出油急促为止。
当然，柴油的选用应包管柴油发电机组租赁地区最低气温时的流动性能，不然，将会因柴油选用不妥，影响其流动性能而出现启动困难。别的，冬季还应包管蓄电池充足的容量和良好的性能，这也有助于改善柴油机的启动性能。
