柴油发电机的压力调节阀调整不当导致压力过高怎么处理

(1)故障现象一辆东风EQ1090型汽车，装配康明斯B系列柴油发电机，行车时出现润滑油压力过高，并且损坏机油滤清器的故障。

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(2)故障查找分析由于故障导致机油滤清器损坏，所以排除此故障时，没有开机检查，在停机状态依次逐项进行了排查。首先检查润滑油的质量、数量及机油压力表和传感器，没有发现异常。然后检查压力调节阀。打开机油冷却器的盖子(机油冷却器座总成)后看到压力调节阀的调整螺栓上垫有4个垫片，显然这就是引起故障的重要原因。

本来，该车出现过润滑油压力过低的故障，维修人员检查发现压力调节阀弹簧弹力略小于正常值，所以将垫片垫入，压力升高至略低于正常值。后来大修时，发现机油泵磨损严重，更换了机油泵，同时更换了轴瓦，试车时，发现润滑油压力过高，维修人员认为是由于轴颈和轴瓦的配合间隙过小引起的，属于正常情况，柴油发电机磨合一段时间后就会正常，所以没有进一步检查，因而导致行车时出现压力过高而损坏机油滤清器的故障。显然，该车出现润滑油压力低的主要原因是机油泵磨损所致，大修后更换机油泵又没有将调压阀垫片取出，导致润滑油压力过高。

(3)故障排除更换压力调节阀弹簧经过调整后，故障排除。