（1）故障现象一辆EQ3230G东风自卸车，装配康明斯C23020柴油发电机。驾驶员反映该车起动后正常持续行驶5km摆布时，柴油发电机突然动力不足，车辆行驶无力，排气管冒蓝烟；如果继续行驶故障现象更为严重，并且增压器排气接口处严重往外漏润滑油。增压器压气端吸润滑油，但当车辆熄火泊车几分钟后再起动行驶则无上述故障现象；若继续行驶故障现象又重新出现。
（2）故障查找分析开始怀疑增压器存在故障，但更换了增压器，故障现象依旧。于是对车辆进行一次全面的检查，以查找故障原因。对该车进行路试，起动柴油发电机，不雅察柴油发电机废气正时，响声清晰正常，不像是缸套磨损或活塞环断裂。行驶过程中反复测试柴油发电机，当故障出现时，发现曲轴箱通气胶管的废气排气量很小、增压器往外漏润滑油、柴油发电机有冒蓝烟现象。从气门室罩上拆下废气通风管，初步检测管道无破损，进一步拆下气门室罩盖时，发现中冷器胶管内有很多润滑油，用一根铁丝通气门室罩盖通风弯管时，感觉阻力异常；后发现有一小团卫生纸，已被油污染，如同相较一般紧紧附着在弯管处，使废气通风管堵塞，排气不畅。
当车辆行驶时，锁着柴油发电机的持续工作，曲轴箱内的废气逐渐增多，因不克不及及时将废气排出造成曲轴箱内压力逐步升高，过高的废气压力会使增压器回油不畅，造成柴油发电机进气不足、动力下降，并伴随着烧润滑油冒蓝烟。但当柴油发电机熄火后一段时间后，因而再起动时故障现象消失。但随着柴油发电机的继续运转，处于堵塞状态下的通风管不克不及及时排除曲轴箱内的全部废气，并伴随着压力的逐渐升高，故障重复出现。
（3）故障排除清洗曲轴箱废气通风装置，故障彻底排除。
