1、柴油发电机故障产生的过程
故障产生的过程实际上是一个积累与变化的过程，即零部件强度（技术状况）逐渐变化下降的过程。
渐发性故障多由磨蚀性磨损、咬接性磨损、点蚀磨损、机械腐蚀磨损等形式出现。别的，腐蚀故障（包罗应力腐蚀、气蚀、硫蚀、钒蚀等）也属于渐发性故障。
突发性故障是当零件的强度低于外界载荷时才会发生。零件在初始工作阶段，强度变化较小，当外界载荷突然超过零件强度时，就会产生突发性故障，这种突发性故障是在外界载荷的不测峰值下偶然发生的。如柴油发电机飞车造成连杆螺栓断裂、挺杆脱落等。
突发性故障多以疲劳、过度变形等形式出现。除了如上所述由于零件强度（技术状况）和外界载荷的原因以外，润滑系统、冷却系统的堵塞和泄露也会造成突发性故障。
2、柴油发电机故障的现象
当柴油发电机发生故障时，一般会伴随以下现象：
（1）声音异常一台正常运转的柴油发电机，其发出的噪声有必然的规律。当出现故障时，会使声音变得异常。如活塞碰气门时出现金属敲击声、供油角过大时出现燃烧敲击声、气缸漏气时出现吹哨声、旋转件相碰时出现摩擦声等。
（2）外不雅异常如烧油机出现冒蓝烟、燃烧不良出现的冒黑烟、密封面失效出现的漏油、漏气等。
（3）温度异常如供油提前角过晚或负荷过大出现的排气温度过高，轴承烧损时出现的轴承过热，冷却系统故障时出现的水温、油温过高等。
（4）动作异常如当平衡失效或基础不牢时出现振动过大、当调速失灵时出现飞车或游车、起动系统故障及柴油机无法起动等。
（5）压力异常如当气门、活塞环密封失效时出现的气缸压力过低、曲轴箱压力过高、润滑系统故障出现的油压过低、增压系统故障出现的气压过低或过高等。
（6）气味异常如电气系统故障出现焦糊味；烧机油出现的油烟味等。
