柴油发电机组在正常供电过程中,排气管冒蓝黑色的烟。
故障分析:
造成这种综合性故障的原因有:油底壳内机油过多;活塞环和汽缸套磨损过度,活塞环卡死或折断等;气门杆与气门导管的间隙磨损过大:进、排气门关闭不严;个别汽缸喷油器喷油雾化不良等。
故障处理:
①对油底壳内的机油质量、数量进行检查,各项指标均符合柴油发电机用油规定。
②拆下4个汽缸的喷油器进行校正,具体方法是:用一字螺丝刀调整喷油器调整螺丝,逆时针旋转时喷油压力增大,顺时针旋转时喷油压力减小,将喷油压力调整到175Na即可。在校正中发现第二汽缸的喷油嘴出现窜油现象。
③更换喷油嘴偶件,起动柴油发电机至怠速运转,发现排气管的排烟呈蓝色,这说明黑烟是由于第二汽缸喷油器出现窜油故障造成柴油在燃烧室内不克不及充分燃烧所致。
④拆下汽缸盖进行检查,发现汽缸盖进、排气门基本上能关闭严密。
⑤按技术要求拆下活塞连杆组件,在检查中发现活塞环内的油环槽及油环弹簧被积炭卡死。经清理、组装、调试,符合柴油发电机的各项技术规定后,重新起动柴油发电机,排烟呈淡灰色,柴油发电机恢复正常,故障即被排除。
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