发电机逆功率维护，用以维护汽轮发电机。当主汽门误封闭或机炉维护办法封闭主汽门而发电机出入口电源开关未跳电时，发电机变为电机运行情况，此时发电机从办理体系消化吸收有功功率和无功功率，这类工作状况对发电机并无危害但因为风机遗失，小型汽轮机尾端叶子有可以超温，毁坏尾端叶子而产生汽轮发电机变乱。因此大发电机组不允许在这类工作状况下长期运行，最多个容许运行十多分钟。
在我国设计制作的发电机，过去不安设逆功率维护，但听取意见下列方法：
(1)采用互锁方法。当主汽门封闭后，用主汽门辅助触点，经廷时摘除发电机。所述方法虽然行得通，但有存在的不足，因为都不成以恰本地表现主汽门封闭情况。为了更好地及时处理逆功率的异常工作状况，欧州一些我国在发电机上兵器装备有逆功率维护。逆功率维护期间心元器件是逆功率汽车继电器。逆功率汽车继电器和功率方位汽车继电器相近，仅仅在功率方位反过来时办法，立即公布数据信号或廷时办法切机。
(2)主汽门封闭后，在把持房间内发出信号，如主汽门误封闭，查询以后可灵巧康复治疗供汽，使发电机组一切正常运行，如十多分钟康复治疗不上，可由检修工断掉发电机出入口电源开关。
该机组为罗产东欧其他国家机发电机，兵器装备有两个逆功率维护，期间逆功率1检验主汽门封闭，廷时2秒办法切机。逆功率2不检验主汽门廷时10秒办法切机，逆功率移栽为4.572MW。/
