1.控制和调节装置的放置位置
（1）所有供操作用的控制器须集中装在随时可供使用、伸手可及的合理位置。
（2）调节用的装置必需分开放置，以防止未经许可，擅自调正。
2.发动机状态指示
发动机须具备以下最低限度的状态指示：
（1）油压；
（2）水温；
（3）发动机温度（风冷机）；
（4）运行时数；
（5）转速表；
（6）电池充电器电流表。
3.发动机庇护
（1）发动机须配备最低限度的庇护和控制装置，以便发生下列情况时尽早发出警告信号和/或停机：
①润滑油压过低；
②发动机冷却剂温度过高；
③发动机超速。
（2）上述发动机庇护须分为两阶段：在初阶段发出光和音响警告信号；当发动机处于预定的危险阶段时必需停机。
（3）所有光和音响的警告信号和解除信号开关必需接至控制屏上。
（4）发电机组必需配有钥匙操作的庇护装置越位开关。当此开关合上后不管发电机组发生任何故障，都必需持续运转，直至发动机不克不及再运转为止。此钥匙必需由业主指定工程师保管。
4.发动机速度控制和速度调节
(1)速度控制
1)须配备电子速度传感速控器；
2）速控器须传感发动机的实际转速；
3）速度控制须满足国标规定。
（2）速度调节
1)速度须预先调整好，以包管在满载时的额定频率；
2）在各种负载情况下，须有手动调节速度的装置可在±5％的范围内进行调速。
5.电压调整和调节
（1)电压调整
配备一套自动电压调整系统，以使发电机的端电压由空载到满载不变状态下保持于+2.5％额定值以内。
（2）发电机电压调整系统的工作性能须满足相关标准规范的规定。电压调节提供一套输出电压调节装置，以便于将输出电压调节至设计参数范围内之任何水平上。
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