（一）喷油泵各缸供油量检测与调整
喷油泵各缸的调整项目：额定转速供油量、怠速供油量、启动供油量。由于喷油泵各缸供油量的均匀程度与柴油发电机的工作平稳性有着密切的关系，因此喷油泵试验时，要对各缸供油量的均匀度进行测算，其计算公式如下：
各缸供油不均匀度一[（最大供油量一最小供油量）/平均供油量]×100％平均供油量一[（最大供油量+最小供油量）/2]×100％
各缸平均供油量误差不得大于5％。调整供油量前，要求调节齿杆与齿圈、齿圈与控制套筒（或调节拉杆与拨叉）的安装位置，包管其正确无误。
1.额定转速供油量的调整
①将喷油泵转速提高到额定转速，使油门把持臂处于最大供油位置。
②在转速表上预置供油次数为200次，量油筒口对准集油杯下口。
③按下转速表上计数按钮，开始供油并计数，供油停止后读取各量油筒中的油量。
④各缸供油不均匀度应小于3％，不符合规按时应进行调整。具体方法是：松开齿圈（或拨又）紧固螺钉，将柱塞控制套筒相对于齿圈转动一个角度，以改变柱塞与柱塞套筒之间的彼此位置，从而实现供油量的调整。对于采用拉杆拨叉式的，则是改变拨叉与拉杆的距离来进行调整。
2.怠速供油量的调整
①调整好额定转速供油量与供油不均匀度之后，使喷油泵在怠速转速下运转。
②在转速表上预置供油次数为200次，量油筒口对准集油杯下口。
③缓慢向增加供油标的目的扳动旋转臂，当标准喷油器开始滴油时，固定旋转臂，按下计数钮，供油开始并计数，停止供油后读取各量油筒中的油量。
④各缸怠速供油不均匀度一般不大于20％、30％，如不符，可按上述方法进行调整。
3.启动供油量的调整
①将试验台转速调整至180r/min。
②将喷油泵把持臂置于最大供油位置。
③按照上述的方法，测量出各缸的供油量。
④启动供油量一般为额定供油量的150％以上，不符合时，按上述方法调整。
注意：每次倒空量油筒中的燃油时，应停留30S以上。在调整喷油泵供油量时，应以包管额定转速供油量均匀度为主。
康明斯是全球发动机企业中首家能够将柴油发电机组的五大关键系统，即进气处理系统、滤清和后处理系统、燃油系统、电控系统和缸内燃烧优化设计，全部自主开发的跨国企业，可以为客户提供全方位的“一站式”排放解决方案。
●优异的动力性最大输出功率可达500Kw,最大输出扭矩2990N.m，包管各种使用状态下的动力充沛
