1.连杆衬套的选配
更换活塞销时，应选配连杆衬套，如衬套磨损过薄，则应更换新衬套。衬套与连杵小头内径的配合，应有0.04～0.10mm的过盈量。
新选配的衬套应有必然的加工余量，不宜过大或过小，因为若加工余量过大，则铰削的次数太多，容易把内孔铰偏；若加工余量太小，则不容易包管修配质量。
经验的判断方法是：在衬套压入连杆小头之前，与选配好的新活塞销试套，如果能勉强套上，则为合适。
拆连杆衬套，用冲子冲出即可。安装连杆衬套时，用冲子冲入或用台钳压入，有条件的地方，可在压床上进行。安装时，应注意使衬套的油孔与连杆小头上的油孔对准。若新衬套上无油孔时，应在压入前先将油孔钻好。
2.活塞销与连杆衬套的修配
（1)技术要求
①配合间隙汽油发电机，在常温下有0.003～0.010mm的微量间隙；柴油发电机，在常温下有0.02～0.12mm的间隙。
②接触面积不小于75％。其间隙过大、过小，接触面积过小的危害与活塞销、销座孔间间隙过大、过小，接触面积过小的危害相同活塞销与连杆衬套的正确配合，是通过铰削来实现的。
（2）连杆衬套的铰配
连杆衬套的饺配步骤与活塞销座孔的铰配步骤相似。
①选择铰刀按照活塞销实际尺寸选择铰刀，将铰刀夹入虎钳与钳口平面垂直。
②调整铰刀把连杆小端套饺刀内，一手托住连杆的大端，一手压小端，以刀刃能露出衬套上平面3~5mm为第一刀的饺削量。铰刀的调整量，以旋转螺母60°～90°为宜。如铰削量过大或过小，都会使连杆在铰削过程中摆动，铰出棱坎或喇叭口。
③铰削铰削时，一手把住连杆大端，并均匀用力拨转，一手把持小端,并向下施压力进行铰削。铰削中应保持连杆与饺刀成直角，以免铰偏。调次刀校到底后，再将连杆翻面铰一次，免铰成锥形当衬套下平面与刀刃下标的目的平齐时，应下压连杆小头，使衬套从铰刀下方脱出，以免起棱。
④试配在铰削时应经常用活塞销试配，以防饺大。当铰削到用手掌的力将销子推入衬套1/3～2/3时，应停止铰削，此时，可将销子压入或用木锤打入衬套内（打时要防止销子倾斜），并夹持在虎钳上摆布往复拨转连杆，然后压出销子，查看衬套的接触情况。
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