柴油发电机组是机动性较强的特种供电设备，主要由柴油机、同步发电机、控制屏及各种辅助部件组成。
一、柴油发电机总体结构
柴油发电机是同步发电机的动力输出部分，它以柴油为燃料，靠气缸中被压缩后形成的高温、高压空气使喷入的雾状柴油燃烧膨胀而做功，把热能转变为机械能。由于柴油着火是靠被压缩后形成的高温空气而自燃，因此柴油发电机又称为压缩引燃式内燃机。发电机组所使用的柴油发电机一般为四冲程、直接喷射、水冷式高速柴油发电机。按进气方式可分为自燃吸气型、增压型和增压中冷型柴油发电机。
目前，柴油发电机的结构型式较多，具体构造也有很多不同之处，例如，康明斯柴油发电机按照使用性能和用半途的不同分为c系列和B系列。同系列的柴油发电机也有很多不同之处，但柴油发电机无论怎样变化，其基本构造和组成型式是相同的。
柴油发电机有下列组件和系统组成：
1.机体与气缸盖组件
机体与气缸盖组件构成了柴油发电机的骨架。它包罗的主要部件由机体、气缸盖、气缸垫和油底壳等。柴油发电机上所有运动部件和辅助系统都以此为支承。
气缸盖和气缸垫片主要用来封闭气缸构成燃烧室。气缸盖上装有进气门、排气门、进气道、排气道、气门座圈、喷油器总成和摇臂总成等零件，在气缸盖的内部还有冷却水道和润滑油道等。气缸盖一般由灰铸铁、合金铸铁或铝合金铸造。
气缸垫安装在气缸盖和上部机体表面之间，其作用是防止柴油发电机机油、冷却水及高压气体泄漏。气缸垫一般由软金属制成。
2.曲仙连杆机构
它由活塞组、连杆组和曲轴飞轮组组成。这部分的功用是使活塞承受的燃气推力，通过连杆组的往复运动转变为曲轴旋转以输出动力。
活塞组的功用是与气缸、气缸盖一起共同组成燃烧室，承受气缸内气体的压力，并将此力传给连杆。活塞的顶部开有几道活塞环槽，用来安装气环和油环。活塞一般由铝合金材料制成。
连杆组件的功用是把活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动并将活塞承受的燃气推力传给曲轴。连杆组件包罗连杆体（连杆大头、杆身和小头）、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴承等零件。
曲轴飞轮组件的功用是与连杆组件一起把活塞组件的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动，并将动力输送给传动机构，同时还储存必然的能量，以用来克服非做功冲程的阻力，使柴油发电机转动平稳。曲轴轮组件主要由曲轴、飞轮和皮带盘等部件组成。
