很多人都对这个问题不太掌握:轿车怠速时是不是能够给电瓶充电，由于怠速时汽车转速很低，也怪不得大伙儿会出现这一疑虑。但是能够毫无疑问的是发动机怠速时依然能够给电瓶充电。
1、发动机怠速时发电机工作电压足够电池充电吗？回答是足够！由于轿车的发电机输出电压是不变的，不然怠速时工作电压低，转速比升起來后工作电压过过高毁坏车配电器设备的。
2、怠速时发电机电流量足够吗？回答依然是足够，我国标准里对发电机的规定，发电机1500转就可以輸出足够电池充电的电流量了，一般汽车蓄电池容积一般在55-85安时，最好电流一般默认设置是容积的10%，就算较大 容积为100安时其电流是10安，而如今车配发电机绝大多数全是12V80安的，1500转时輸出电流量最少是32安，足够了。
3、发动机怠速时转速比大约在750上下，如何确保发电机转速比能做到1500转呢？柴油发动机輸出端按照传动带驱动器发电机，而发电机的皮带盘直徑小多了，因此怠速时发电机转速比轻轻松松能够做到1500转。
如今许多 车都含有电量办理系统软件，实时监控系统蓄电池溫度，电流电压，以把持发电机发电能力，例如车子在挡换能够更改励磁电，提升发电机输出功率，迅速给电瓶充电，也算作变向的制动系统动能收购 了，奥迪车就会有这一系统软件。蓄电池填满电后会终止发电机輸出，不消耗发动机排量，为此做到环保节能的目地。
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