曲轴连杆机构故障
(1)活塞与缸套故障由于活塞与缸套拉伤严重或磨损过大，以及活塞环结胶、各环口处于同一直线上等原因，造成摩擦损失增大或漏气严重，导致动力下降。
当柴油机工作时，打开加机油的口盖，如有一股股浓烟从口盖冒出，说明缸壁活塞环各间隙过大或超限，燃气下泄到曲轴箱，并从加机油口中冒出(称下冒烟)。
处理时可更换缸套、活塞和活塞环。
(2)缸盖组有故障气缸盖与机体的结合面密封不严会使缸内燃气、冷却液、润滑油泄漏或交互接触，使柴油机动力不足，并导致一系列故障。此时应按规定扭矩拧紧气缸盖螺母或更换气缸盖垫片。若柴油机行驶不久又磨损缸垫，则应检查缸体与气缸盖结合面的不服度和缸套台肩的凸出量是否在技术规定范围内，必要时予以磨修或重装。公明发电机
(3)连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈拉伤烧蚀这多由润滑油不足等原因造成。应检修润滑状态或更换连杆轴瓦。
