燃油控制继电器故障导致柴油机无法起动
(1)故障现象一辆东风153载货汽车的柴油机，出现起动机运转但柴油机不克不及着火故障。该柴油机为美国康明斯公司产品，采用德国Bosch公司生产的VE型分配泵。
(2)故障查找分析按照故障现象，先从起动机运转的声音判断，起动系统无故障；点火开关转到ON位，燃油表、水温表等仪表无显示；按副起动按钮，起动机不动作。因而判断故障可能出在电路上。检查所有线路熔丝无一损坏。起动柴油机，用
试电笔检测VE喷油泵燃油切断电磁阀的供电状态，发现无论点火开关转到ON位还是ST(起动)位，电磁阀线圈都没有电。检测副起动按钮的电源线，也无电。对照电气原理图进行分析。切断阀线圈和副起动按钮的电源线无电，说明控制电路中燃油控制继电器常开触点不克不及接通，切断阀线圈电路在点火开关接通后未能接通，VE喷油泵供油油路始终处于被切断状态，因此柴油机不克不及起动。在这种情况下，按副起动按钮起动也无效。龙岗发电机出租
(3)故障排除显然一故障是由于燃油控制继电器损坏所致，更换继电器后，柴油机起动正常，故障排除。
