蓄电池搭铁线接触不良导致柴油机起动无力
(1)故障现象一台康明斯C系列柴油机,起动时有起动无力现象,
(2)故障查找分析导致起动无力的常见原因有以下几点蓄电池电眠不足、起动机自身故障、蓄电池极桩连接线等相关线路接触不良以及柴油机转动阻力过大等。
首先测量蓄电池电压,静态电压为25.6V,起动电压为23V,这说明蓄电池电压正常。检查起动机电源线和搭铁线,连接正常。于是维修人员决定拆下起动机检告,检查起动机时发现起动机衬套已经松旷。更换起动机后,柴油机能够正常起动,但是工作一段时间后、起动机又出现转速非常低以至于无法起动柴油机。尝试再次起动,柴油机又可顺利起动。
再次进行检查,在连续起动几次后,起动无力的故障再次出现。因为之前的检查中测量蓄电池电压没有发现问题,于是决定采用测量电压降的方法进行检测,具体方法是将万用表调到电压档,将一支测试笔接到蓄电池负极接线柱,另一支测试笔接到车身某处妥善搭铁、然后起动柴油机,读取万用表上显示的电压差值。正常情况下显示值应该是0V,但是实际的显示值是2V,这说明蓄电池负极接线柱与车身之间有接触不良的地方。继续采用电压降检测的方法缩小故障范围,最后故障点集中在蓄电池的搭铁线上,应是搭铁线老化后导致接触不良,更换了一根搭铁线,试着起动多次,故障再也没有出现。公明发电机出租
故障排除后,大家都认为比力简单,但该柴油机却反复补缀多次。因此,在排除故障时,应严格按照先易后难,由外及里的程序进行。按照柴油机相关系统工作原理进行分析,认真地进行相关检查,不放过故障检修中的每一个细节。