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柴油发电机组主轴承孔主轴承的安装技术要求

来源:广州启灏机电工程有限公司发布时间:2021-12-08 17:50阅读:原标题:柴油发电机组主轴承孔主轴承的安装技术要求

1)把主轴承盖、锁板和螺栓装到缸体上,按规定力矩和挨次紧固螺栓。坚固力矩见表2-15-表2-17。

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柴油发电机组主轴承孔主轴承的安装技术要求

6BT型和KTTA型柴油机主轴承盖螺栓紧固挨次别离如图2-25和图2-26所示。

2)用内径千分表在垂直、水安然平静交叉标的目的测量主轴承孔的内径,内径见表2-18。内径差必需在0.013m的范围之内。

3)用专用检查杆检查主轴承孔的同心度,这个精磨过的检查杆上有检查环,如图2-27和图2-28所示,在检查时应能穿过所有主轴承孔,并能自动转动(可在搪瓦机上进行)。检查前,应将主轴承盖安装好,并拧到规定力矩值。如果检查环不克不及通过轴承孔,则可能是主轴承盖螺栓紧固力矩不正确。孔加工后毛刺没除去或主轴承盖已变形。

4)将0.075mm厚、13mm宽的塞尺,塞入轴承孔与检查环之间,如图2-29所示,判断轴承孔是否合格。可分下列几种情况:

①在任何位置塞尺均不克不及塞入,而检查杆转动灵活,此孔合格。

②塞尺在一边可以塞入,而在对边不克不及塞入,检查杆转动灵活。或者并不克不及沿着整个孔周围都能插进去,同时在插入塞尺的情况下,如检查杆能转动灵活,此孔仍算合格。

③塞尺可能塞入并且很松,说明轴承孔过大,此孔不合格。

④塞尺可塞入轴承前测,但不克不及塞入后侧,说明轴承孔有锥度,此孔不合格。

⑤主轴承孔可用镗削方法补缀。

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