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PT燃料系统故障案例分析——PT喷油器喷油嘴头开裂导致

来源:广州启灏机电工程有限公司发布时间:2021-07-28 23:26阅读:原标题:PT燃料系统故障案例分析——PT喷油器喷油嘴头开裂导致

(1)故障现象大修后的柴油机,在使用较短时间内即发现排气烟色加浓,功率减小,同时曲轴箱内润滑油位升高。

(2)故障查找分析拆下PT喷油器后发现PT喷油器喷油嘴头开裂,使燃油每循环油量增加,并且雾化效果不好,燃油不克不及充分燃烧,导致柴油机排气烟色加浓,输出功率下降。由于进入气缸内的燃油增多,使得部分燃油漏入曲轴箱内,润滑油油位升高。

油嘴头开裂原因可能是喷油器在柴油机上的安装,调整未按规定的方法进行,同时,喷油器调定流量偏高也可能使油嘴头过热损坏。

这一故障与喷油器O形密封圈损坏基本相似,但前者功率下降不明显,而后者功率下降明显,有负载时大量冒黑烟,柴油机起动困难,怠速时冒大量黑烟,或冒白烟过多如果增加负载,则会增大冒烟量。燃油不克不及被充分燃烧,经济性、动力性下降。

(3)故障排除更换喷油嘴或喷油器,故障排除。更换喷油器后,应先检查喷油器流量,如果供油量大于规定值,必需在喷油器上安装一个新的量孔塞,如果供油量低于规定值,可以用修磨工具修整量孔。然后重新进行喷油器调整。

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