(1)故障现象一辆柴油汽车，装配A型喷油泵，在运营过程中，排气管突然出现冒白烟的现象，并且日益严重。
(2)故障查找分析长期的补缀经验告诉我们，柴油机排气冒白烟一般是燃油燃烧不充分所致。因此，怀疑是某缸喷油器出现问题。采用断缸法检查，发现第3缸工作不良，其余各缸正常。拆下该缸喷油器在喷油器实验台上测试，该喷油器喷油雾化良好，无油束和油滴产生。随后，检查喷油泵，发现凸轮上第3缸凸轮和挺柱体上的滚轮磨损严重，而其余各缸的凸轮和挺柱上的滚轮完好无损。
经多方询问得知，在补缀该柴油机所用A型柱塞式喷油泵时，曾因第3缸的分泵柱塞弹簧过软而更换过。为了彻底清查故障的根源，将6个缸的柱塞弹簧全部拆下进行比力。发现各弹簧的高度一致，但第3缸的柱塞弹簧弹力过大，说明第3缸柱塞弹簧的规格性能不符合使用要求。因为弹力过大，极易使凸轮轴变形并使凸轮和滚轮加快磨损，当磨损严重时，造成第3缸供油时间太晚，导致进入气缸的燃油未充分燃烧，没有燃烧的混合气经过压缩后变成白色油雾从排气管排出，从而出现排气冒白烟的现象。
(3)故障排除更换第3缸柱塞弹簧及凸轮轴、挺柱体上的滚轮等零部件，按标准调试喷油泵后，装机试车，柴油机正常工作，冒白烟故障现象消失。
