遇到这种情况，应该检查柴油发动机油封部位，确认油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷，存在划伤与缺陷的应予更换。其次检查回油是否畅通，回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落，必需包管回油管最小管径，并且不扭曲、不折弯，回油顺畅。检查油封、发动机缸体是否变形，不符合标准的予以更换。
2. 柴油发电机组主轴松动导致油封漏油。这种情况的话，用力搬动柴油发动机主轴或者检查气门间隙是不是过大，柴油发动机气门间隙过大应同时更换轴瓦及油封，至于到多大算过大，各个牌子的都不尽相同，富达的间距一般在2.2厘米摆布。3. 柴油发动机结合面渗漏，进油管、回油管接头松动。此时应该检查柴油发电机各结合部密封垫密封情况，修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹是否松动，要包管不松动。有的柴油发电机组工作环境可能比力恶劣，可能机身上下都是油，这就需要我们的维修柴油发电机组的师傅辛苦一下，先把柴油发电机组周身清理一遍。4. 柴油发电机组在安装过程中皮带轮安装过紧导致主轴瓦磨损。最好是检查并重新调整柴油发动机的整皮带松紧程度，拇指按下22毫米为宜，过大或过小都要进行调整，这一点最容易忽视，所以各位学员伴侣要注意一下了。5. 柴油发动机生产过程中铸造或加工不完美。应该检查柴油发电机组的缸体在铸造或加工存在的缺陷，修复或更换缺陷件，看是不受到过严重的撞击等。这五种情况都有可能会导致柴油发电机组出现漏油的情况，相应的解决方法也和大家分享了。相信日后遇到漏油的问题，大家也不会为此感到困扰了。/
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