本文摘要：发电机在使用的过程中出现了温度过高的情况，那么针对这样的情况我们应该如何解决呢。一，供油时间过迟引起柴油机过热。二，机体与缸盖的水道里杂质沉积太多，使水循环不畅...
发电机在使用的过程中出现了温度过高的情况，那么针对这样的情况我们应该如何解决呢。
一，供油时间过迟引起柴油机过热。
二，机体与缸盖的水道里杂质沉积太多，使水循环不畅通，引起散热不良。
三，严重烧机油，造成积炭过多，散热不良。
四，冷却水不足，而引起柴油机过热。
五，机组长期使用硬水，水箱及水道遍地形成大量水垢，导致散热不良。
六，维修后马上投入全负荷作业，引起运动件过热，或因配合间隙过小而卡死。
七，操作使用不妥，启动柴油机应先用中小油门预热一段时间，不克不及突然加大油门，猛加负荷，不然会使柴油机工发电机出租作粗暴，温度猛增，或者柴油机长时间超负荷运行，也会导致柴油机温度过高。
柴油发电机滤清器包罗空气滤清器，燃油滤清器和机油滤清器，过滤器一旦出现故障，往往是由于未能及时更换老化的过滤器，为避免这种情况的发生，应加强柴油发电机过滤器的维护保养，降低机器的消耗，从而延长机组的使用寿命。
一，空气滤清器在安装时不成漏装，反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并包管各按嵌处的严密性，使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，发电机租赁按规定添加机油。
二，燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。
发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律，因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的，在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。
三，机油滤清器在柴油机使用中如不及时保养，滤芯堵塞，机油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油机的使用寿命。
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