一般而言，柴油发电机的噪音来源有：1.从引擎壳体散发出来一般频率约为500-3KHz，在不同的引擎转速下而不同的噪音值，一般转速增加2倍时，噪音值约增加9-12分贝。2.从空气进气与出气口溢散出来有没有负载之下相差约10-15分贝，比噪音特性为2k-4k频率的噪音值最大，其大小可由图一查出来。一般进气风量有90%用来冷却，10%用来燃烧。空气需求量可由原厂厂商提供，若原厂厂商无法提供，或已查无资料，可由图二查出。(如果引擎有额外的冷却系统，如冷却水与水冷式系统来带出引擎的热气，其冷却空气量只要降为本来的10%即可。)一般发电机的引擎大于1000HP时经常有用冷却水塔与冷却水系统的考量。正常的一般进气其面速度为2.5M/S-3.5m/s，但是若有冷却风扇加强冷却，可以增加面速度到达7.5m/s。
柴油发电机组噪声主要有排气噪声、机械噪声、燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机噪声，地基振动噪音。
1、机械噪音：机械噪声主要是发念头各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震惊或者是彼此冲击摩擦而产生的（活塞曲柄连杆机构产生的噪声、配气机构的噪声、传动齿轮的噪声、不服衡惯性力而引起的机械震惊及噪声）
2、燃烧噪音：柴油在燃烧过程中产生的结构震惊和噪声，在汽缸内燃烧噪声声压级长短常高的，但是，发念头结构中大多数零件的钢性较高，其自振频率多处于中高频区域，因为对声波传播频率响应不匹配，由于在低频段很高的汽缸压力级峰值不克不及顺利地传出，而中高频段的汽缸压力级则相对易于传出。
3、机组风扇噪声是由涡流噪声、旋转噪声与机械噪声组成。排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声会通过排风通道传播出去，进风通道的作用是：包管柴油发电机的正常工作以及给发电机组本身创造良好的散热条件，选择的方案应能作到既要有效地降低环境噪声，又要组织好机房内的空气活动，满足柴油发电机组运行需要的空气流量，以保障柴油发电机组的正常工作。
柴油发电机组噪声设计方案
柴油发电机组使用时噪音有时可达110分贝以上，柴油发电机组噪音对环境也会造成必然的污染。所以，进行对柴油发电机组机房降噪也是很有必要的工作，下面看一下柴油发电机组厂讨论出来的机房降噪的设计方案！
