柴油发电机组可能发生的情况有以下几点：
一、柴油发电机组转动部分不服衡主要是转子、耦合器、联轴器、传动轮(制动轮)不服衡引起的。
处理方法是先找好转子平衡。如果有大型传动轮、制动轮、耦合器、联轴器，应与转子分开单独找好平衡。再有就是转动部分机械松动造成的。如：铁心支架松动，斜键、销钉失效松动，转子绑扎不紧都会造成转动部分不服衡。
二、柴油发电机组机械部分故障主要有以下几点：
1、柴油发电机组联动部分轴系不合错误中，中心线不重合，定心不正确。这种故障产生的原因主要是安装过程中，对中不良、安装不妥造成的。还有一种情况，就是有的联动部分中心线在冷态时是重合一致的，但运行一段时间后由于转子支点，基础等变形，中心线又被破坏，因而产生振动。
2、柴油发电机组与柴油发电机组相联的齿轮、联轴器有弊端。这种故障主要表示为齿轮咬合不良，轮齿磨损严重，对轮润滑不良，联轴器歪斜、错位，齿式联轴器齿形、齿距不合错误、间隙过大或磨损严重，都会造成必然的振动。
3、柴油发电机组本身结构的缺陷和安装的问题。这种故障主要表示为轴颈椭圆，转轴弯曲，轴与轴瓦间间隙过大或过小，轴承座、基础板、地基的某部分乃至整个柴油发电机组安装基础的刚度不敷，柴油发电机组与基础板之间固定不牢，底脚螺栓松动，轴承座与基础板之间松动等。而轴与轴瓦间间隙过大或过小不仅可以造成振动还可使轴瓦的润滑和温度产生异常。
4、柴油发电机组拖动的负载传导振动。例如：汽轮发柴油发电机组的汽轮机振动，柴油发电机组拖动的风机、水泵振动，引起柴油发电机组振动。
安装凸轮轴
(1)将凸轮轴衬套压入机体孔内(油孔必需对准机体上的油孔)，将凸轮轴装进座孔内。
(2)放好隔圈、推力轴承(轴承油孔必需对准机体油孔，两只圆柱形销钉应插进隔圈孔内)，拧紧推力轴承的固定螺钉。
(3)检查推力面轴向间隙是否保持在0.195-0.545mm内。
(4)用手转动凸轮轴，应转动灵活。
(5)安装所有传动齿轮。它们间的彼此装配记号是：按时惰齿轮上有三处记号，其“0”对准曲轴齿轮上的“0”，“1”对准凸轮上的齿轮的“1”，“2”对准高压油泵传动齿轮上的“2”，然后拧紧各传动齿轮固定螺钉。并检查各齿轮之间齿隙是否符合要求。
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