应急柴油发电机组在启动或运转过程中有时会出现故障，故障原因多样，下面介绍几种最常见故障的处理。
(1)启动失败。蓄电池缺水或损坏导致其容量下降，在应急柴油发电机启动时不克不及提供足够能量使应急柴油发电机正常启动。在这种情况下，应急柴油发电机一般会自动启动3次，均启动失败后停机，然后报警。处理方法是按期更换蓄电池组，以包管应急柴油发电机组的可靠性。
(2)控制电源故障。应急柴油发电机发出的电能需通过QF2才能送到应急母线，然而QF1和QF2的自动切换需要操作电源来保障。该操作电源由1台专用小UPS(1kVA摆布)供电，由于该UPS的可靠性较差，因此需及时对其进行维护保养。若在关键时刻该UPS无法发挥作用，则需尽快就近取用1路电源。
(3)ATS切换不成功。市电故障断电后，QF1自动分闸，而应急柴油发电机自启动成功后，QF2却不克不及自动合闸，导致电能无法送出。该情况一般由控制回路或QF2自身故障引起。QF2是电动储能并自动合闸的，紧急时，在包管安全的情况下，采用手动方式进行储能和合闸，使发电机的电能顺利送出[5]。
(4)运行中突然停机。该情况一般由燃油缺少或冷却水超温引起。设备正常运行时要加强巡检，注意不雅察设备的运行数据，把握设备的运行情况，确保运行安全可靠。
(5)环境温度低。环境温度过低时应急柴油发电机不易启动，所以必要时可采用局部或整机预热办法(如安装冷却水电加热器)来包管机组处于正常的启动温度。
/
