大型柴油发电机一般都是同步发电机,下面以准同期并列举例说明。同步发电机发电最主要的特征是要外加励磁,就是要在其转子上加上直流电流产生磁场,按照不同的控制策略,励磁的添加时间和速度也不太一样,当发电机的转速达到额定转速(即频率合格),电压达到额定电压(即电压合格),这时还要调整同步电机和电网的相位角,这个非常关键,如果相位角过大柴油发电机定子里会顿时产生大电流损坏发电机,还有吸收电网上的无功功率。一般并网要求相位差不超过±5度。满足这三个条件就可以进行准同期合闸发电了。柴油发电机在没有并网前 是不克不及发出电的 只是产生了电压 但不存在电流 他们叫空转 电能是不克不及储存的 只有使用了才会产生电流 不使用时 闭合的回路没有产生 当然不会产生电流 所以这些电能并没有产生 也没有被转化汽轮发电机与系统并列有4个条件电压,频率,相序,初相位,别离是这么调整的。1.电压相等。汽轮机定速后(3000转/分),给柴油发电机加励磁电流,通过调整励磁电流的大小使柴油发电机与系统电压相等。2,频率相等。通过调整汽轮机的转速来调整。3,相序相同。也就是柴油发电机的ABC三相要和系统的对应起来。这个在柴油发电机机组建设的时候就搞好了。4,初相位不超过±5度。这个就比力难搞了。简单说吧,就是柴油发电机电压的正弦波形与系统的重合度要至少偏差不克不及超过±5度。这个也要调整汽轮机的转速使柴油发电机电压的波形赶上系统的(一般是发电机的要超前一点),还要考虑固有合闸时间,系统频率变化等情况就不详细说了。当这4个条件满足是就可以合闸并列了,当然这些都是由自动准同期装置完成的。厂用电由临机带,或者外网带(取决于厂用电配置),并网带必然负荷后,柴油发电机机组运行正常后才会切厂用电。对于3000转发电机,要求冲转到2950及以上才能和灭磁开关,起励升压,投同期。而机组的空负荷运转由DEH系统维持,如果汽轮柴油发电机机转速负荷控制系统不克不及维持空负荷运行,那么启机条件不具备。同期条件:三相对应,频率,相角,电压幅值一致。投入同期前,即并网前,未接通负荷,无功率输出。
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