柴油发电机组运转中，大伙儿要多留意油液位。发电机出租柴油发电机组实际操作技术人员应准时查验油位计的标示。油液位过高时(如夏季)，应立即放油；在油液位过低时(如冬季)，应立即补油，以维系正常的油液位，包管变压器安全可靠运转。柴油发电机变压器存在油油液位过高或过低状况，则会可以直接干扰柴油发电机的正常的运转，我们一起来学习一下油油液位过高或过低相应的解决方式吧。
油液位过高。油油液位因油温高而高于高的油位线，有时候乃至存在油油液位到头而看不清油油液位的状况。油油液位过高的缘故可能是：变压器冷却器运转异常，使变压器油温高，油受热膨胀，导致油油液位升高；变压器加油时油加较多，假如工作温度明显升高，会造成油油液位过高。假如油油液位过高是因冷却器运转异常造成。厂家建议用户应查验冷却器表层有没有积尘堵住，油管上、下阀门能否开启，管道有没有堵住，风扇、潜油泵运转能否正常的科学合理，冷却媒介温度能否适宜，流量能否充足。假如油油液位过高是因加油过多造成，应放油至适当相对高度，若油油液位看不清，应分辨哪儿为明确高的油位线，再放油至适当相对高度。
油液位过低。当变压器油位较那时油温相应的油油液位明显减低，油油液位在最低标准油位线下面或看不清时，应分辨为油油液位过低。导致油油液位过低的缘故可能是：变压器渗油；变压器原先油油液位不高，遇有变压器负荷忽然减低或外部工作温度显著降低时，使油油液位过低；强油水冷变压器油流入冷油器时间较长，也会使油油液位过低。
油液位过低，会导致轻瓦斯维护行为，若为浮子式继电器，也会导致重瓦斯维护跳闸。明显缺油时，变压器铁芯和绕组会露出在空气中，这不单易于吸潮减低绝缘电阻工作能力，同时也许导致绝缘电阻击穿。所以，变压器油位过低或油油液位显著降低，应尽快补油至正常的油油液位。如因渗油明显使油油液位显著降低，应严禁将瓦斯维护由跳闸变为讯号，消除渗油，并使油油液位恢复正常。若大量渗油，油油液位低至气体继电器下面或继续减低，应该马上停止使用该变压器。
假油液位。导致假油油液位的缘故也许有：当非胶囊密封式油枕油标管堵住、呼吸器堵住或防爆管气孔堵住时，发电机出租均会存在假油油液位。当胶囊密封式油枕内存有相应总量的大气、胶囊受阻呼吸不畅、胶囊装设位置不合理及胶囊袋破裂等也会导致假油油液位。解决时，需要先将重瓦斯维护取消。
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