电子调速器故障会导致柴油机故障潍柴发电机性能下降，使柴油机潍柴发电机如果不克不及运行，如果可以清楚地判断电子调速器有故障，则更换调速器。

如果是柴油发电机及其辅助系统的故障，可能表白柴油发电机的转速满足使用要求，更换电子调速器无法解决问题。

因此，应通过系统的综合平台分析和逐项验证和故障排除来判断故障原因；。

柴油发电机调速器故障多且复杂。

本文对这些问题进行了总结和分析。

1.故障现象；的一个用户室配备了一台额定转速为1500rpm的康明斯柴油发电机。

在运行过程中，转速突然降低，然后转速保持在1300rpm以下。

2.故障原因；按照维修经验，当PT燃油系统柴油发电机突然失速故障时，首先确认PT燃油泵MVS调速器是否正常。

首先，启动柴油发电机，拉动MVS调速器的油门手柄。

结果表白，柴油发电机无阻力，转速不变。

因此，判断故障可能在MVs调速器上。

拆下MVS调速器后盖，用手鞭策高速弹簧座，不要卡住。

然后拉动油门手柄，发现双臂杆轴之间的固定螺栓松动，导致双臂杆不克不及正常工作，调速弹簧的压缩程度不克不及改变，柴油发电机的转速不克不及改变，使柴油发电机只能在怠速下工作。

3.故障排除；一般来说，柴油发电机在负载下转速不不变的原因可能会导致怠速不不变。

此外，怠速弹簧预紧力过大，静态小油门状态下弹簧下游间隙不足，从而干扰怠速工作，影响怠速不变性。

重新安装固定螺栓后，启动柴油发电机，故障消失。

电子调速器故障表1故障现象检测点试验方法柴油发电机无法启动电池电压测量端子5和6上的蓄电池电压应为24VDC传感器1.速度传感器安装不良，间隙过大2.如果转速传感器电缆断开，直流电阻应为300-500欧姆执行器执行器与油泵齿条之间的连杆部分被堵塞如果致动器电缆断裂，测量致动器线圈的内阻为4±0.2Ω执行器无法完全打开机油阀电池电压起动时测量蓄电池电压。

如果电压低于额定工作电压，则表白蓄电池电压过低，需要充电执行器执行器与油泵齿条之间的连杆部分被堵塞柴油发电机不不变速度控制器1.调整控制器上的不变性和增益电位计2.端子14和7处的电压应为10±0.5V执行器检查执行机构与油泵齿条之间的联动件是否松动柴油发电机超速行驶控制器1.确认柴油发电机齿数不正确，额定转速设定过高2.增益设置过低，灵敏度差，导致瞬时超速如果速度控制器出现故障，请更换执行器1.检查执行机构与油泵机架之间的联动部分是否堵塞或连接是否松动2.执行机构与油泵供油零位不匹配，执行机构断电后无法关闭油泵供油速度传感器转速传感器信号错误、接线损坏在运行速度达到选定速度之前，关闭柴油发动机传感器转速传感器信号错误、接线损坏