柴油机康明斯发电机当组内发动机未启动故障时，判断故障的步骤基本上与汽油机相同，柴油机除外康明斯发电机当机组冷启动时，预热系统参与工作，因此需要对其进行检查和清洁。

在后期开发的柴油发电机组电控共轨燃油喷射系统中，为了降低对供油压力的要求，通过控制喷油压力来完成对喷油器喷油量的控制，即，燃油喷射量的压力控制方法。

压力控制方法柴油发电机电控系统主要由低压输油泵、蓄能器式电液控制喷油器、供油压力调节阀和共油轨组成。

ECU通过控制装置喷油器上的电磁阀工作，以保持喷油持续时间不变。

通过控制供油压力调节阀来调节共轨内的油压，完成喷油量的压力控制。

尽管输油泵的供油压力不高，但是喷油器中的增压设备可以将喷油压力提高十倍柴油发电机团队难以启动或无法启动的原因有很多。

常见的有以下几种。

1.柴油发电机组预热时间不长，温度过低，导致机组启动时排气管冒出灰烟、白烟，但未着火。

2焚烧间内积柴油过多。

由于发射前准备不足，无法多次发射，导致焚烧室内柴油堆积过多，发射困难。

3.喷油器不喷油或喷油雾化质量太差。

转动曲轴时，听不到喷油器的喷油声，或用起动机起动柴油发电机组时，排气管中看不到灰烟。

4空气从燃油箱进入喷油器的油路。

5.供油提前角过大或过小，时间控制器存在缺点。