低噪声发电机燃油掺油时，可采用以下方法消除：

1、 输油泵的漆膜腐烂或脱胶，导致柴油流入油底壳与机油混合。拆下输油泵，在油泵试验台上对进、出油管施加相应的压力。如果没有发现柴油泄漏，则输油泵处于良好状态。

2、 喷油器开启压力低，雾化不良，使柴油沿气缸壁流入油底壳与机油混合。拆下喷油器，在高压油泵试验台上进行试验。如果喷油器的开启压力符合要求且雾化良好，则喷油器处于良好状态。否则，需要修理或更换。

3、 喷油泵前端漏油，即喷油泵前端油封失效。拆下齿轮箱盖的检查孔盖。如果喷油泵主动齿轮后部喷出大量柴油，则可以断定柴油是由喷油泵泄漏到油底壳中，并与发动机油混合。拆下喷油泵，在高压油泵试验台上进行试验。发现多台喷油泵前齿轮轴颈油封变形，大量柴油泄漏。当齿轮从油封座上拆下时，专用工具螺钉推动的刻痕（压痕）会使油封座和油封变形，导致柴油泄漏。然后，更换喷油泵，故障得以处理。