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静音柴油发电机组低速运转时的注意事项

来源:广州启灏机电工程有限公司发布时间:2022-09-22 00:13阅读:原标题:静音柴油发电机组低速运转时的注意事项

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静音柴油发电机组从高速运转中突然降到低速时,在气缸的上部可以明显听到当、当、当的撞击声。

这是静音柴油发电机组常有的弊端之一,究其原因,主要是活塞销在连杆衬套之间的间隙过大,机速突变而产生的一种侧向的动不服衡,导致活塞销在连杆衬套内发生转动的同时向摆布摆动,使活塞销撞击连杆衬套而发出的声响。

为避免产生更大的故障,造成不必要的浪费和经济损失,应及时地更换活塞销和连杆衬套,从而包管静音柴油发电机组能正常有效地工作。

静音柴油发电机组低速(怠速)运转时,在气门室盖旁可明显地听到吧哒、吧哒的金属敲击声。

这种声音是气门与摇臂之间发生撞击而产生的,主要原因是气门间隙过大。

气门间隙是静音柴油发电机组的主要技术指标之一。

气门间隙过大或过小,静音柴油发电机组都不克不及正常工作。

气门间隙过大,造成摇臂与气门之间的位移过大,接触产生的撞击力也较大,因此发出吧哒、吧哒的金属敲击声,发动机在长时间工作以后这种声音是经常出现的,因此发动机每工作300h摆布,就应当重新调整气门间隙。

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