对于柴油发电机组最重要的每次供油量控制，分配泵是通过调整油量滑套来实现的，滑套如果位置偏左，泄油孔从滑套中将较晚露出，这意味着柱塞有效供油行程更长，每次供油量更大;反之，滑套如果位置偏右，每次供油量会变小。

滑套受到安装在它上部的旋转电磁铁和弹簧的控制，当旋转电磁铁被通电后，会发生转动，带动拨叉拨动滑套向右运动，运动的距离与线圈通过的有效电流有关，电流越大则位移越大。

这种移动距离通过一个与旋转电磁铁同轴的转动位移传感器来反映，通过对这个传感器信号的处理，可以得知滑套的位移量。

滚轮盘拨叉在一一个液压油缸的控制下，可以控制滚轮盘的转动角度。

滚轮盘的转动角度会使凸轮盘驱动的相位得以改变，实现对供油正时的调整。

由于实际供油相位的改变是用曲轴转角来度量的，因此实际改变的供油相位是滚轮盘的转动角度的2倍。

液压油缸对滚轮拨叉的控制，当电磁线圈断电时，电磁阀被关闭，压力油进入压力油腔后会鞭策压力活塞向左移动，鞭策拨叉带动滚轮盘移动一个角度：当电磁线圈通电时，电磁阀被打开，压力油被卸载，弹簧会鞭策压力活塞向右移动，滚轮盘会向相反标的目的移动。

对电磁线圈的控制是用PWM方式实现的，当控制脉冲的占空比不同时，滚轮盘将会处在不同的供油相位，这就实现了对供油正时的调整和控制。

但这种装置只能在柴油机开始运行，油压建立后才能起作用。

启动时，供油正时只能处在原始位置。